LG化学正在加速扩充其欧洲电池产能以进一步提升其国际竞争力。
       外媒报道称，欧洲投资银行（EIB）与LG化学波兰子公司签署了一份4.8亿欧元（约合人民币37.5亿元）的贷款协议。这笔贷款将使LG化学将其波兰弗罗茨瓦夫工厂的产量从35GWh扩大到65GWh。
       该项目预计总投资15亿欧元，除了EIB提供的贷款之外，剩余的10亿欧元投资来自LG化学自有资金和其它融资来源。
       本月初，LG化学斥资3140万美元（约合人民币2.2亿元）收购了土耳其电子和电器制造商Vestel位于波兰布雷斯劳的电视组装厂，用于改造成电池工厂扩充产能。LG化学当前在波兰拥有15GWh的产能。
       LG化学在韩国、中国、美国和欧洲拥有多家电池工厂，现有产能70GWh，计划在年底之前将产能提升至100GWh。
       LG 化学在2月3日的电话会议上说：“我们预计今年欧洲电动汽车的需求将比去年增长2.5倍。我们正在扩大产能，以应对汽车电池订单的增长。我们计划在明年之前增加20 GWh，以确保120 GWh的产能。”
       LG化学大幅扩充波兰产能的背后，是欧洲电气化进程加速对电池产生庞大采购需求，以及包括三星SDI、SKI、宁德时代等其它电池巨头相继在欧洲建厂，LG化学面临着巨大的压力和挑战。
       目前，LG化学是欧洲最大的动力电池制造商，但当前依然面临着电池供应不足的压力。
       由于LG化学当前动力电池供应出现短缺，包括捷豹、奥迪、奔驰、现代等多家主机厂都在近期被迫停产或削减其电动车产量目标。而上述车企的电池主要由LG化学在波兰的工厂供应。
       目前，LG化学已经为包括大众、戴姆勒、奥迪、捷报、奔驰、现代、通用、雷诺、沃尔沃、特斯拉等13家国际主机厂供应动力电池，后期客户名单或还将继续增加。这就对LG化学在电池供应稳定方面提出了更高的要求。
       而LG化学在进入2020年之后明显加快了其全球电池产能建设步伐，预计后期还将进一步增加在电池方面的投资。
       值得注意的是，受新冠肺炎全球蔓延影响，LG化学的电池生产也受到了影响。
       外媒报道称，LG化学宣布，由于新型冠状病毒大流行，该公司已关闭其在美国密歇根州的电动汽车电池工厂，关停时间将截止到4月13日。
       而欧洲的疫情更为严重，大批主机厂已经宣布停产，汽车零部件供应链基本处于停滞状态。
       不过波兰似乎受影响较小，LG化学波兰电池工厂仍在生产运营，后期是否会因疫情升级而停产还有待观察。







文章来源：高工锂电网