中日韩动力电池巨头密集前往欧洲建厂，也带动了一批上游材料企业跟随布局。
       外媒报道称，韩国乐天铝业宣布将投资1100亿韩元（约合人民币6.4亿元）在匈牙利建设一座电池材料工厂，生产电池铝箔极片。
       据悉，乐天铝业匈牙利工厂预计于2020年4月开工，2021上半年投产，年产能1.8万吨，主要供应欧洲的电池企业。
       乐天铝业在欧洲建立电池铝箔工厂的背后，是欧洲电气化进程正在加速，吸引包括三星SDI、LG化学、SKI、宁德时代、GS汤浅等中日韩电池企业前往欧洲建厂扩产。
       三星SDI计划在2030年之前在匈牙利投资12万亿韩元（约9.94亿美元），将其月产能逐渐提升到1800万个电芯；
       SKI计划扩建其匈牙利电池工厂，并在该生产其811体系的第三代电池；
       GS汤浅投资2900万欧元在匈牙利米什科尔茨建造的第一家欧洲电池工厂于去年10月竣工投产等。
       面对亚洲电池企业的步步紧逼，欧洲也展开了反击，斥巨头投建本土电池工厂，实现摆脱对亚洲电池制造商的依赖。
       值得注意的是，尽管中日韩电池企业和欧洲本土企业都计划在欧洲建设大型电池工厂，但上述企业都面临着上游原材料供应配套缺失的难题。
       这意味着一旦上述企业的电池工厂开始投产，有可能面临原材料供应不足的威胁而导致电池产能不足，或将无法保障主机厂的电池供应稳定。
       外媒报道称，由于LG化学当前动力电池供应出现短缺，包括捷豹、奥迪、奔驰、现代等多家主机厂被迫停产或削减其电动车产量目标。
       如果LG化学的电池产能瓶颈无法突破，大众、沃尔沃等其它主机厂或也将遭遇电池供应不足的威胁。
       对此，三星SDI、LG化学和SKI等电池企业一方面大幅扩充产能，另一方面与材料供应商签署长期采购协议保障原料供应稳定，且主要供应欧洲电池工厂。
       值得注意的是，上述材料供应商也主要集中在亚洲，其生产工厂也远离欧洲。在此情况之下，跟随电池企业前往欧洲建厂提供就近配套服务也成为了材料企业，开拓国际市场，提升市场竞争力的重要途径。
      当前，包括新宙邦（300037）、天赐材料（002709）、石大胜华（603026）、江苏国泰（002091）、先导智能（300450）和杭可科技（688006）等中国锂电企业都已经宣布将在欧洲建厂，以响应欧洲客户的需求。
       随着欧洲以及北美电动汽车市场的兴起，预计会有越来越多电池企业在海外建厂，将会带动一批材料和设备企业跟随布局。







文章来源：高工锂电