特斯拉上海超级工厂Gigafactory 3即将完成，并在正式投产前，以创纪录的时间获得了政府的正式批准证书。
       超级工厂3是特斯拉在中国的第一家制造工厂，也是第一家由外国汽车制造商全资拥有的电动汽车工厂。随着中美贸易摩擦变得越来越复杂，特斯拉在中国本土拥有制造能力变得比以往任何时候都更加重要。在中国建造本土化的工厂，可以帮助特斯拉避免高昂的进口关税，并迅速开拓全球最大的新能源汽车市场。
       特斯拉上海超级工厂的建设速度相当迅速。2018年7月，特斯拉与上海市政府达成协议，在当地建设一家电动汽车工厂。10月，特斯拉成功摘得上海临港装备产业区Q01-05地块864，885平方米（合计1297.32亩）的工业用地，并与上海市规划和国土资源管理局签订土地出让合同。今年1月份正式破土动工，并计划在今年夏天之前完工。最近的无人机视频显示，特斯拉上个月已经基本完成了这座巨型建筑的外观。
       周一，特斯拉获得了投产前需要的政府批准证书。据中国《环球时报》报道，“上海特斯拉电动汽车超级工厂在提交申请后三天内，收到了首个全面验收证书，为当地政府创造了新的审批时间记录。”
       特斯拉一直得到当地政府的大力支持。8月20日上午，上海自贸区临港新片区正式揭牌，特斯拉中国工厂所在的临港产业区位列其中，一系列产业、人才、税收、贸易优惠政策，将助力这座超级工厂创造新奇迹。
       特斯拉首席执行官埃隆?马斯克计划该公司于2019年第四季度初开始生产，这意味着大约从10月份左右开始，到今年年底，特斯拉会从每周3000辆开始，分阶段快速增加量产。
       上个月，特斯拉发布了首批来自超级工厂内部的照片，这些照片显示出特斯拉在Model 3生产方面取得了令人印象深刻的进展。
       按照规划，特斯拉上海超级工厂将集研发、制造、销售等功能于一体，预计在2-3年建设之后，达成50万辆纯电动整车的年产能。这一工厂生产车型包括Model 3和Model Y，所生产的车辆将只在中国销售。而Model X和Model S以及高端Model 3和Model Y依然会在美国生产，再出口到中国。







文章来源：OFweek锂电网