据外媒报道，由北京现代实现国产的ENCINO昂希诺新能源(海外称为KONA EV)，将于今年10月份在国内上市，新车或将搭载由中国电池生产商宁德时代提供的电池组。
不过电池容量和电动机数据并没有披露。但据此前北京现代副总经理樊京涛透露，国产后该车型官方续航里程将达到500km，但具体是不是工况续航暂未透露。
据了解，KONA EV在海外定位纯电动小型SUV，电池方面该车统一搭载了由韩国电池生产商LG化学提供的电池组，在其原产地韩国。高工锂电了解到，2009年，LG化学就与现代起亚达成战略合作关系。
KONA EV在售有长续航版和普通版，其中长续航版配备的电池组容量为64kWh，综合续航里程达到了415km，而普通版配备的电池组容量为39.2kWh。
加上5月中旬与沃尔沃汽车集团签订的动力电池合作协议，宁德时代已经与宝马、大众、本田、日产、戴姆勒、标致雪铁龙、捷豹路虎等多家国际车企签订了配套供货协议，根据此次爆料，宁德时代的国际客户名单再添一员。
高工产研锂电研究所(GGII)数据显示，2018年全球动力电池出货106GWh，同比增长55.2%。其中，宁德时代动力电池出货量以22.64%的市场占比冠绝全球。
